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第791 章 来了就要听泰峰的话(8 / 11)

好。”

胡晓云坐正身子,表情变得严肃起来,说道:“妹妹,这件事可不是咱俩一拍脑袋就能决定的。东投集团做任何投资都有一套严格得不能再严格的流程,我们得仔细计算市场回报率,还得考虑银行贷款的事儿。你可能不知道,东投集团的账上其实一分钱都没有,完全是靠着市政府的背景,才能从银行拿到贷款。你知道现在的贷款利率有多吓人吗?一年期流动资金贷款的利率为9.36%,五年期固定资产贷款利率为10.8%。再加上车辆折旧成本、人员成本、运行成本,妹妹,你仔细算过没有?一台价值100万的车,如果一年挣不到50万,再给你们分一半欧,算下来真的要亏钱啊。而且这还不算完,你还得考虑未来的市场竞争,现在政策收紧,市场还算平稳,可万一明年政策放开,各路资本都涌进来,市场竞争一加剧,到时候一年是不是连30万都挣不到?我要是再分一半,妹妹,这笔账算下来,东投集团可就亏大了,东投集团亏的那可是国家的钱,我们得对国家负责啊。”

晓阳静静地听完胡晓云这番话,不禁仔细打量起眼前的胡晓云。胡晓云坐在那里,身上透着一股精明干练的劲儿。晓阳心里暗自惊叹:怪不得齐永林会如此重用胡晓云,是个精明人,不过,在商言商,现在的贷款利率这么高,一台100万的车,算上折价、贷款利息、油费、人员工资等各种成本,确确实实得要30多万。如果联营公司再坚持要走50%的股份,利润达不到,那东投集团肯定是要亏钱的。

晓阳深吸一口气,调整了下坐姿,说道:“胡书记,您确实不愧是在工业园区当过主任的,这账算得细,您说得没错,一台客车的运营成本,如果加上贷款和利息,确实比较高。但我跟您说,它的收益绝对不止50万,我们做过充分的市场调研,有实打实的数据作为依据。这也就是为什么省厅要收紧长途客运的指标,就是因为利润太高了,大家都看到这块肥肉,要是不限制,肯定一窝蜂都挤到这个市场里来,到时候市场就乱套了。所以目前来看,整个东原拿到长途执照的只有三家公司,分别是龙腾公司、市交运公司,再加上我们联营公司。对于您担心的市场会萎缩的问题,我倒是比较乐观。您看,现在我们有数据表明,从1987年到现在,我们平安县外出打工的人数,一直是以10%的比例在增长呢。这就意味着客运市场的需求在不断扩大,我们的机会也越来越多。”

胡晓云微微点了点头,眼神里透露出一丝认可,但还是说道:“妹妹呀,你还有一个重要因素没考虑到,那就是火车。干线铁路

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