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第53章 造个不正经的车(3 / 6)

有点远,江成真想过去敲一下她脑袋。他问的是那边的环境和设施,又没问那边的伙食怎么样。

不过想想也是,厂里的食堂好像又有一个星期以上没荤菜了。要是厂里跟肉联厂有合作关系,那就能弄到一些计划外的肉了。

可惜这个年代的猪在两百四十斤左右就出栏了,生猪屠宰好后就更轻了,一些装卸猪肉直接用背的更方便,因为猪肉不像铁嘎达,四四方方硬的很,不好背。

这手动叉车生产出来,肉联厂那边也没什么需求。但是他们那边对运输工具肯定有需求,应该说很多单位都对运输工具有需求。

以现在的技术条件,江成知道自己就算设计出一辆汽车出来也造不出来。但正经的汽车造不出来,可是不正经的呢。

没有精密的零件,造不出好的发动机。那就暂时不造发动机呀,买一台柴油发动机过来一样的。

机械配件厂跟市里的发动机厂可是合作关系,从他那边买一台发动机过来不困难。

对于一个喜欢玩改造汽车的人来说,有一台发动机,那么随便弄一点轮子过来,就可以让它跑起来。

连汽车轮子都不需要,板车轮子和牛车马车上面的那种轮子都行。

不对,不能再想下去了,再想下去一辆车都要想出来了,虽然不是正规的汽车,但也是四个轮子的车。

性能和机动性可能不强,但拉点货是没有问题的。

刚才就因为谭雅萱的一句人家那边是食堂伙食好,江成就想去肉联厂弄肉了。

也不对,这去肉联厂弄肉,跟她有什么关系。这是为整个机械配件厂的职工着想,能多弄点肉给大家吃,大家才更有干劲。

凭什么飞机制造厂的食堂伙食就那么好,就因为能造飞机嘛。你高大上,你了不起。

江成的确造不出飞机,但三十年河东,三十年河西,莫欺少年穷,然后莫欺中年穷,莫欺老年穷,莫欺我穷。

造飞机的能开飞机嘛,飞机制造厂的领导难道还能平时出门人手一台飞机。

以后条件好了,还不是要坐汽车的。

江成现在弄不出好的汽车来,不代表他一直弄不出来。设备不断升级,等到了一定程度的时候,就是他造车的时候。

说不定以后飞机制造厂的人还要来求着这边卖他们汽车了。

先解决厂里吃肉的问题,弄一辆能开动的车子出来,看看能不能去换肉。

想到这,江成不在犹豫,开始画简易的设计图。

这次不是要生产的产品,因为太简陋了,怎么方便怎么来。

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