还是连接首都与港口的交通咽喉水路！

结果就只有这么屁大点，这当然会让西门浪感到失望。

只是20米宽的河道直接被西门浪叫成小水沟

“你这就未免太过分了吧？虽然你说的确实没错，南运河确实跑不了大船，可那也不至于就成小水沟吧？你这不是纯属尬黑吗！有这么大的小水沟吗？！”

见白玲还敢顶嘴。

正是无语的西门浪反手就搜出了不少后世关于这段航道的不少照片。

指着上面宽度直逼200米的庞大河面，以及并排航行的4艘游轮，西门浪不客气道。

“瞧瞧！这才叫运河！能同时容纳四艘不下8米宽，28米长的游轮并排航行，这才叫运河！可你再回过头来瞧瞧你这，你这水深能有10米我都算服了你了！”（50年代南运河的深度也就5~9米，甚至就这都高了。）

“差距竟然大到了这个地步，这种程度！我叫它一声小河沟有问题吗？有毛病吗？你有意见吗？”

手机屏幕都恨不得怼到白玲的脸上！

铁一般的事实，更是让白玲再也说不出来一句为南运河辩解的话。

只能沉默以对的接受了面前这节南运河在西门浪眼里确实只能算是一条不起眼的小水沟的事实。

叹了口气，一旁的老罗接过话茬，跟西门浪如实道来道。

“我们也知道老旧的水路确实满足不了国内日益增长的需求了，我们也一直想拓宽浚深这节水路，把已经跟不上时代的运河好好的治理一下子。不说直接变得跟你们那边一样，至少也得把河面拓宽一倍，能跑得了轮船。”

“可没办法，修运河是要钱的。跟修运河一比，金桥银路那都算便宜的！当然，要仅仅只是这样那也没什么。虽然咱们现在确实没啥钱，也没那么多物资。可挤一挤，总归是能挤出来一点，满足前期的工程所需的。”

“可我们连疏通运河，拓宽浚深运河的技术都没有，这就真的是一点办法都没有了！”

听到这，肯定有人会问。

“用老祖宗留下来的法子啊，老祖宗当年怎么疏通的，咱们就照葫芦画瓢怎么办不就好了，这多省事啊！”

省事当然是省事了。

可问题是老祖宗他们当年也没想到河面上居然要跑这么大的船啊！

小木船就足够满足他们的需求了，还跑钢铁的？

他们也不知道后世竟然还有钢铁巨轮啊！

而向国外购买这类的技术呢，国外又跟防贼一样防着四九城这边，他们要么是直接不卖，要么就是狮