这四个铁律一样的标准，也就是当下的设计主流。

“当前的坦克主要都侧重在第二、第三条。”

“所以大家都疯狂的增加装甲。”

“堆出了一个盾比矛长的现状。”

“其实本质上，还是注重甲弹对抗这一块。”

“这种战术下，lp-01的生存率为0。”

赵成桓立刻追问：“所以你是信火一体派喽？”

“我是一个坚定的信火一体信徒。”

魏修说完。

身后传来一阵窸窣的蛐蛐声。

甲弹对抗和信火一体的争论产生也不是一年两年了。

业内也都有分歧。

虽然信火一体派无数次的甩出理论，但始终没有赢过甲弹对抗派。

原因无他——缺少实例。

“所以你要用隐身来实现信火一体吗？”赵成桓心里没底。

魏修：“不，隐身只是达成信火一体的前置条件。”

“这台车子因为隐身性能的存在，我们只加装了清醒装甲。”

“这样才能将车子的重量做到三十吨以下，完成极致的轻量化。”

“这个车重，完全可以适配各类运输机、板车和民用车辆。”

听到这话，赵成桓眼前一亮。

战车在陆战是绝对的王牌。

所有装甲部队都恨不得在任何战况下使用这种战争机器。

但遗憾的是。

由于倒灶的车重，主战坦克能够适应的战场有限。

比如一些泥泞的河网交叉区。

又或者那些高原空气稀薄地区。

自然环境本就限制了一部分主战坦克的作战区域。

再加上交通工具。

主战坦克是很难做到快速部署的，因为它无法在机动运输车和飞机上部署。

如果有一辆主战坦克既能上运输机，又能上民用半挂。

那确实能给战术带来一些革命性的突破。

但话又说回来。

百因必有果，有得必有失。

赵成桓犹豫道。

“运输性的确是一个挺大的提升。”

“但用装甲的厚度提高运输性能。”

“值吗？”

“你这个轻质装甲，防护力度几乎就是个步兵车的水平吧？”

赵成桓虽然不知道魏修具体用的是什么型号的装甲。

但从吨位判断。

他上不了太厚的东西。

顶多能防御一些机枪之类的。

极端一点，甚至连反器材狙击枪都不一定扛得住。